post #1   Юра вне форума
Старый 15.08.2012, 16:12
Юра
Junior Member
More info Спам
Регистрация: 15.08.2012
Сообщений: 1
По умолчанию МАН перестал заводиться
добрый день всем. у меня ман 33.390 перестал заводиться. крутили его на диагностике, оказывается, что фтот пустой. когда наполняешь его ручной подкачкой при открытой крышке, топливо уходит в обратку. когда отсоединяешь трубку обратки и заткнуть пальцем, закрыть крышку фильтра =, накачать топливо руч. подкачкой, то двигатель сразу заводится и работает нормально. когда искал клапан, обнаружил, что редукционный клапан стоит в корпусе фтот на пути очищенной солярки из фильтра в насос высокого давления, и в фильтре есть еще один канал, который под пластиковым циклоном, который на прямую соединяется с обраткой)) зачем этот канал, он как то должен уплотняться? но ближе к теме. после смены фильтра стал плохо заводиться, а со временем вообще. машина 2007, есть система комонрейл
Ответить с цитированием
  post #2   Стас_П вне форума
Старый 15.08.2012, 18:01
Стас_П
Junior Member
More info Спам
Регистрация: 15.08.2012
Сообщений: 2
По умолчанию
если у тебя система комонрейл, нужно ставить фильтры оригинальные (они перекрывают отверстие о котором был вопрос). если ставить не оригинальные фильтры, то все скорее всего будет так как у тебя, потому что они идут как правило на 2 мм короче и не перекрывают отверстие. поэтому при прокачкевсе топливо направляется прямиком в обратку, а не к клапанам на тнвд. и вот когда пережимаешь обратку, двигатель запускается.
часто поподают с такими фильтрами, редко бывает, что ставят и движок работает, скорее всего брак в производстве. что касается канала, за который спрашивал. он служит для того, чтобы при замене фильтра, если забываем открутить снизу сливное отверстие, грязь осевшая на фильтре ушла через канал в бак, а не в тнвд
Ответить с цитированием
  post #3   Шаповалов вне форума
Старый 15.08.2012, 18:12
Шаповалов
Junior Member
More info Спам
Регистрация: 15.08.2012
Сообщений: 3
По умолчанию
Вся эта беда из-зи системы commjn rail. Любая грязь – и топливной каюк, а там инжектор 24, та и насос))
Ответить с цитированием
Ответ
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Текущее время: 11:22. Часовой пояс GMT.
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Создание магазина — ITQUA
Style developed at GFXstyles